1 min read

…és közlekedésről

Az előző, alkalmazkodás témakörű bejegyzésből meglepő módon épp azt a részt felejtettem ki, amely az ihletet adta.

Ez pedig a baloldali közlekedéshez való hozzászokás gyorsasága volt.

Az első napokban valami olyan érzés kerített hatalmába, hogy ezt, több, mint 30 év beidegződését, az agyam képtelen lesz felülírni.

Az első utamon ugyan a velem egykorú cseh taxisofőr megnyugtatott, hogy könnyebben megy, mint hinné az ember, de ez akkor még nagyon távolinak tűnt.

A titok feltehetően itt is az, mint az élet sok más területén:

Gyakorolni kell!

Nekem azért valamennyi előnyöm volt, hiszen autót nem vezetek itt, viszont kerékpárral napi szinten rész veszek a forgalomban.

Sokszor gondoltam arra, a “fájdalmas hozzászokás” szakaszában, hogy mindez nagyon új inger lehet az agyamnak és az egész idegrendszeremnek.

Kicsit utánaolvasva tényleg így van, hiszen “amikor az agy elkezdi megszokni a baloldali közlekedést, számos kognitív és neurológiai folyamat zajlik le.”

Ezek érintik a motoros készségeket, a térbeli figyelemért felelős részt, sebesség-, illetve távolságfelmérést és számos más, vizuális feldolgozási rendszert.

Gyakorlati oldalról megközelítve,

“Az agy rugalmassága (neuroplaszticitás) lehetővé teszi ezeknek az új készségeknek és ismereteknek a gyors megtanulását és adaptálását.”

Ez a valóságban tényleg így van, így az első napok sokkja után meglepően gyorsan tud menni egy ilyen folyamat, csak gyakorolni kell! 🙂

És hogy mit ad nekünk ez a skill?

Ha mást nem, önbizalmat arra vonatkozóan, hogy sokkal könnyebben tudunk adaptálódni kilátástalannak tűnő helyzetekhez, mint azt gondolnánk.

Ha mást nem, önbizalmat arra vonatkozóan, hogy sokkal könnyebben tudunk adaptálódni kilátástalannak tűnő helyzetekhez, mint azt gondolnánk.

És ami talán még fontosabb: mindig JOBBRA-BALRA-JOBBRA nézz, mielőtt lelépsz az útra, az a biztos… 😊